ランボルギーニ社はフラッグシップのスーパーカーが主力であり、初期を除けばフラッグシップモデルと同時に多数の車種を展開することはあまりありませんでした。特に1990年代から2000年代前半にかけてはフラッグシップモデル一本のみの状態が続いていましたが、そんな中で久し振りに登場したフラッグシップ以外の車がガヤルドです。 2003年に販売がスタートしたスーパーカーであり、V8エンジンを搭載していたベビー・ランボルギーニと呼ばれる車種たちの後継として登場しました。2008年まで生産されていた初代ガヤルド、フェイスリフトを経て2008年に登場したLP560-4をベースに、2013年まで様々なグレードが生産されました。ガヤルドは、ランボルギーニ社のフラッグシップモデルと比べると価格は抑えられているものの、新車価格が2,000万円を優に超える高級スーパーカーです。それでも、ガヤルドだけで過去のランボルギーニ社の総生産台数の半数近くを占めるほどの人気を集めました。 全長4,345mmに全幅が1,900mm、全長が1,165mmと際立って大きくはないものの、エンジンの性能は優れており圧倒的な加速性能が魅力です。また、全てのタイヤが駆動するAWD方式が用いられており、安定感の面で優れている点も見逃せません。