MASERATI MC20マットボディ／Fenix施工・マット専用コーティング施工

2022年5月9日

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カーメイクアートプロです。

今回はMASERATI MC20をご入庫頂きました。
Fenix Scratch Guard施工・FEYNLABマット専用コーティング施工の様子をご紹介します。

まずはFenix Scratch Guardフロントセットの施工です。

世界トップレベル塗装タイプで曲面にも自由自在な、次世代ハイエンドペイントプロテクションフィルム

イギリス製最新技術のスプレーで施工する塗装タイプ、剥がせるクリアペイントプロテクションフィルム

「Fenix Scratch Guard protect」

愛車のボディに3層構造の新技術スプレー施工・塗装タイプのペイントプロテクションフィルムを施工することによって通常のフィルムタイプでは施工不能だった形状の部分まで美しく施工可能。傷や飛び石傷や、ウォータースポットなどからボディを強力にガードします。

各パーツを脱着して細部までFenixペイントプロテクションフィルム施工致します。

Fenixの施工はFenix専用特殊ブースにて行います。

カーメイクアートプロでは仕上がりにこだわり、細部までプロテクションフィルムを施工する為にパーツを脱着して美しく仕上げていきます。

Fenixペイントプロテクション塗装を16層(16回)塗り重ねて分厚いフィルム層を形成させていきます。

Fenix Scratch Guard（フェニックススクラッチガード）はスプレーで塗装するペイントプロテクションフィルムです。

一般的なお車の純正塗装の膜圧は約100μmほどしかなく、その中でもクリア層は約40μm程しかありません。
Fenix Scratch Guardはスプレーで約16回塗って～乾燥させてを繰り返し行い、膜圧を付けていきます。
最終的にクリア層の約5倍の合計150〜200μmの膜厚を持ち、深い艶を保ちます。
また走行時の飛び石や雪掻き、乗降時や荷物の積み下ろし時の傷をガードします。
万が一、塗装まで達する傷が入った場合は剥がすことも可能です。

続いてはコーティング施工です。
今回のお車はマットボディ。

近年、純正塗装をはじめラッピングフィルムやペイントプロテクションフィルムなどでも増えてきたマット（艶消し）カラー。
一般的なグロス（光沢あり）カラーにはないインパクトと存在感は大切な愛車の個性を際立たせてくれ人気を博しています。

マットカラーは汚れが付着しやすく、付着した汚れを除去しづらい等難点もございます。

まずはボディ/ホイール鉄粉除去作業、脱脂洗車でコンパウンドの油分などを洗い流します。
バンパーの隙間やエンブレム周り、グリルの汚れなどもクリーニングを行います。

下処理洗車後は、マスキングテープでゴムやプラスチックパーツを保護していきます。

マット表面では艶消しの源である凹凸を削ってしまうので基本的に磨きはできないので、マット部分以外のポリッシングのみ行います。

熟練の職人がスクラッチ傷を除去し、鏡面磨きを行います。
カーメイクアートプロこだわりの磨きツールを塗装の状況によって使い分けスクラッチ傷等を除去していきます。

スクラッチ傷等が残ってしまうとコーティングがしっかり定着しなくなってしまうのでとても大切な工程となるのです。
LEDライトを使いながら磨き上げていきます。

下準備が完了し、いよいよボディガラスコーティング作業です。

【FEYNLAB MATTE CERAMIC】

高い技術力で開発されたFEYNLAB®セラミックナノテクノロジーで、自動車のマット塗装や、マットタイプラッピングシート、マットタイプロテクションフィルム（PPF）などのマット処理された表面を、極めて高い耐久性能と保護性能を発揮するよう開発されたセラミックナノコーティングです。
超高固形型コーティング剤。
MATTE CERAMICは、紫外線や熱からの保護、耐薬品性、そして洗車時にはいってしまう洗車キズから塗装面を保護します。

〇優れた耐久性を発揮するセラミック皮膜を形成
〇化学物質等から塗装を保護
〇紫外線（UV）及びIRからの高次元での保護
〇水玉が転げ落ちる超撥水性能

FEYNLAB MATTE CERAMICは3年持続のコーティングです。