【施工事例】メルセデスベンツG450 マットコーティング・ホイールコーティング｜大阪のガラスコーティングはカーメイクアートプロ｜大阪・堺市

大阪のガラスコーティングはカーメイクアートプロへ

2026.10.19

【施工事例】メルセデスベンツG450 マットコーティング・ホイールコーティング

コーティングカーコーティング ULGOコーティングホイール・マフラーコーティングベンツゲレンデ

大阪・堺市のカーメイクアートプロです。

今回ご入庫いただいたのは、
メルセデス・ベンツ G450d（新車／マットブラック／走行距離 0km）。

新車ではありますが、すでにコーティングが施工されており、ボディの一部にコーティングのムラが見られました。
マット塗装はムラや汚れが目立ちやすく、一度ツヤが出てしまうと元に戻せない、繊細な塗装です。
だからこそ、施工前の下地づくりと、マット専用のコーティング選びが仕上がりを大きく左右します。
コーティングは「ただ塗る」ではなく、
👉 下地処理
👉 コーティング選定
👉 施工技術
このすべてで仕上がりが変わります。

メルセデス・ベンツ G450dに、
ULGO Ceramic Matte（セラミックマット）・ホイールコーティングを施工させていただきました。

⸻
■ 施工内容
・ULGO Ceramic Matte（セラミックマット）
・ホイールコーティング
⸻

■ 施工の流れ
① 入庫時チェック
入庫時に確認したところ、新車ながら既存のコーティングが施工されており、一部にコーティングのムラが見られる状態でした。
光の角度を変えながらボディ全体をチェックし、ムラの範囲や汚れ・小キズの有無を確認。
同じメニューでも、状態によって工程の組み方は変わります。ここで今回必要な工程を見極めます。
マット塗装は磨くとツヤが出てしまい、元の質感に戻すことができません。
そのため今回は研磨は行わず、洗浄と既存被膜の除去、脱脂によって下地を整える工程を組みました。
⸻

② 洗車・細部洗浄

まずはボディ全体を丁寧に洗車し、砂やホコリなどの汚れを落とします。
エンブレム周りやドア内側、モールの隙間など、汚れが残りやすい細部まで洗浄。
マット塗装は強くこするとテカリの原因になるため、力をかけすぎないよう慎重に作業を進めます。
⸻

③ 既存コーティング・ムラの除去

入庫時に確認したコーティングのムラを、塗装を傷めない専用ケミカルを使って除去していきます。
既存の被膜が残ったままだと、新しいコーティングの定着や見た目に影響が出るため、ここは特に重要な工程です。
LEDライトで確認しながら、ムラが残っていないか一面ずつチェックします。
⸻

④ 脱脂
コーティングをしっかり定着させるため、ボディ表面の油分を取り除きます。
わずかな油分でも密着性や仕上がりに差が出るため、全体をくまなく脱脂します。
⸻
⑤ ULGO Ceramic Matte 施工

マット塗装専用のULGO Ceramic Matteを施工。
マット特有のしっとりとした質感を保ったまま、ボディを汚れや紫外線から守ります。
塗りムラが出ないよう、パネルごとに丁寧に塗り込み、LEDライトで仕上がりを確認します。
⸻
⑥ ホイールコーティング

ホイールにもコーティングを施工。
ブレーキダストや泥汚れが固着しにくくなり、日々の洗車がぐっと楽になります。
⸻
■ 施工後の仕上がり

ムラのない、均一で上質なマットブラックに仕上がりました。
G450dの力強いボディラインが、マットの質感によってより一層引き立ちます。
マット塗装は、ツヤ有りの塗装とはメンテナンスの方法も異なります。
カーメイクアートプロでは、施工後のお手入れ方法についてもご説明していますので、マット塗装のお車をお持ちの方もお気軽にご相談ください。