カーメイクアートプロです。

今回はJAGUAR XFをご入庫頂きました。
ULGO AP-1撥水コーティング施工の様子をご紹介します。

お車チェックの際に運転席の後部座席ドア、給油口、左側ピラーにスクラッチ傷がございました。

磨き作業を行う前にまずは徹底的にボディ/ホィール鉄粉除去作業、脱脂洗車を行い、コンパウンドの油分などを洗い流し、普段お客様がなかなか手入れしづらいバンパーの隙間やエンブレム周り、グリルの汚れなどを強力な洗剤にてクリーニングを行います。

下処理洗車後は、マスキングテープでゴムやプラスチックパーツを磨かないよう保護していきます。

ボディ全体を熟練の職人がコンパウンドやポリッシャーを使い分け、スクラッチ傷を除去し、鏡面磨きを行います。
カーメイクアートプロ ULGOオリジナルコンパウンドのFIRST POLISHING・ALLRANNGE・MULTI FINISHINGの３種類を塗装の状態に応じてポリッシャーを使い分けボディを鏡面磨きにかけて行きます。

カーメイクアートプロこだわりの磨きツールのご紹介します。
ボディ専用ポリッシャーです。
塗装の状況によって道具を使い分けます。

エアーポリッシャーや電動タイプ様々な機械を揃えております。

後部座席ドア Before

後部座席ドア After

給油口 Before

給油口 After

左側ピラー Before

左側ピラー After

スクラッチ傷も丁寧に除去し、続いての工程はボディガラスコーティング作業です。

ULGO ガラスコーティングAP1 高濃度のガラス成分を持ち、膜厚感のある重厚な仕上がりを実現した、Wレイヤー（2層）式 撥水タイプ・ボディーコーティング

ベースレイヤーに優れた強靱性を持つコーティング層、トップレイヤーに高品位な艶と撥水性能をもつコーティング層と異なる効果を持つ２層皮膜を強力に結合させることによってさらなる性能の飛躍を実現した撥水タイプボディガラスコーティングです。

Base Layer（下層）
●柔軟性と硬度バランスを高度に追求した高い「耐クラック性」
●分子サイズが小さいので塗装面との結合が強固になり、コーティング性能が長期間持続します。
●有機質物質と結合しにくいのでピッチやタール等の油分、虫や鳥糞・手垢・チリ・ホコリ等が付着しにくくなります。
●無機質ガラス皮膜と有機官能基側鎖構造なので、酸による腐食やウォータースポット・イオンデポジットなどが固着しにくくなります。

Top Layer（上層）
●3次元分子ガラス骨格・メチル基分子配向撥水。
●無機ガラス骨格が高品位な光沢を長期間持続させます。
●紫外線・熱劣化、酸化、変質が非常に少ない優れた性能のコーティング剤です。
※下のガラスのかたまりはULGO液体ガラスコーティング剤を自然乾燥約1週間程でこの様なガラス系個体に変化致します。

塗装面に施工しますと驚きの光沢が蘇ります。

LEDパネルを使いムラが残っていないかチェックしながら進めていき完成です。

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カーメイクアートプロ オリジナルディテーリングブランドULGO
http://www.ulgo.jp

世界最強のボディーコーティングＣeramic Pro9H
http://www.ceramic-pro.jp/

世界初 傷が消える！
自己修復機能コーティングFEYNLAB
https://m.facebook.com/FEYNLAB-Japan-265246650583234/

プロテクションフィルムの世界トップブランド
Fenix scratch guard
http://www.fenix-sg.jp/

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※カーメイクアートプロではフルフラットキャリアカーを完備しております。

大阪市内までは無料にてご自宅や会社まで引取り納車可能です。
また、遠方のお客様には有料にてお引き取り納車も可能です。

※カーメイクアートプロでは無料代車5台完備しております。代車には抗菌除菌コート施工済み車輌となります。
代車貸出に付きましてはなるべくお早めの事前ご予約、日程のご確認をお願い致します。

本日は弊社アートプロブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます。

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有限会社カーメイクアートプロ
ボディーコーティング担当 山本