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アートプロについて
こんにちは！本日はレクサス LS460の鏡面磨きとULGO ガラスコーティング AP-1を施工致しました！
こちらのお車は業者様からの入庫です。かなり洗車キズがあり白ボケていたんですがパリッと磨き上げ鏡面に仕上げました！
そして最後にULGO ガラスコーティングAP-1を施工すれば完成です！まるで新車のような仕上がりになりました(^^)
カーメイクアートプロです。今回はレクサスLC500をご入庫頂きました。FEYNLAB HEAL PLUSコーティング施工・CERAMIC PRO 9H部分コーティング施工・FEYNLABタイヤコーティング施工の様子をご紹介します。ホコリ、雨や雪、鳥の糞などにより塗装にダメージを受けてしまうと劣化してしまい色褪せの原因となります。紫外線は塗装の色素の科学結合を破壊するため艶感が失われてしまったり、色褪せの原因になってしまいます。ボディコーティングは保護膜を作ることによりダメージから塗装を守ることはもちろん、艶が出ることでボディーカラーの美しさをより引き出す効果もございます。
カーメイクアートプロです。今回はLEXUS RXをご入庫頂きました。CERAMIC PRO 9Hボディコーティング施工・CERAMIC PROインテリアコーティング施工・CERAMIC PROホイールコーティング施工の様子をご紹介します。お車を大切に思われているお客様にこそ、コーティングの良さを知って頂きたいと考えております。
レクサスはトヨタ自動車が展開している高級車ブランドです。1989年に北米で先行して展開が開始され現在では日本でも展開されています。コンセプトとして、かつて高級車にあったイメージの刷新を行うため、伝統や威厳ではなく高機能・高品質による高級さを追究した。従来の高級車が持っていた伝統や威厳とは違う形の高級さは初めての大衆メーカーの高級車市場への参入となった。目指しているのは安全性と居住性であり、車本来の用途である走るという機能と乗るという機能に対してどこまで性能を高められるのかということに重点が置かれています。
自動車の塗装を保護する方法にはさまざまなものがあります。古いものだとワックスやポリマーコーティング、比較的新しいものにはガラスコーティングやセラミックコーティングなどがあります。従来の保護方法とは異なるものもあるためどのように選択していいのか分からない人も多くいると思います。ではそれぞれの保護方法にはどのようなものがあるのでしょうか。
カーワックスは車の塗装の表面に油脂を乗せ、その油膜によって撥水性を持たせ、艶を持たせるという方法です。靴の表面に油やロウなどを塗り込んで防水をしたり光沢をもたせているのを想像するとわかりやすいでしょう。 しかし油を乗せているだけなのでその持続期間は短く、また表面が汚れているときにワックスの塗布を行うと表面に傷が付いてしまう可能性があります。 ポリマーコーティングに関しても同様で、有機的な樹脂コーティングを行うことによって汚れを防ぎます。こうした油脂系のコーティングの場合、雨が降ると比較的早くコーティングが落ちてしまうことや、日光などの熱ですぐに劣化してしまうことが欠点としてあります。
ガラスコーティングの場合無機溶剤を表面に吹きかけて膜を作ります。ガラスコーティングの中には無機溶剤だけを使用して行う「ガラス」コーティングと、有機溶剤も含まれた「ガラス系」コーティングがあります。ガラス系コーティングの方が安価で施工も簡単であるものの、有機物が含まれているため劣化のスピードがガラスコーティングよりもはるかに早い傾向にあります。
それに対して「ガラスコーティング」は施工が難しく価格も高いですが、塗装の表面にもう一枚無機物でできた厚い皮膜を作ることができるため施工してから効果が長く続き長時間汚れが付きにくくなるという効果があります。
