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Matt Coating Column マットコーティングコラム

マット塗装とは？

マットペイント(艶消し塗装)は、通常ならクリア塗料を使うトップコート塗装（塗膜の最上層）に、艶消し材を含む2液性のウレタン塗装が一般的です。

その特性により、トップコートの手触りを滑らかにもでき､ザラザラのマット調の質感にもできるというのが、艶消し塗装のひとつの特徴となります。

マットトップコート表面の微細な凹凸により艶を消すわけですが、洗車を繰り返すなどで凹凸が削られると艶が出てしまいます。

また､オートバイのマット塗装の場合ではタンクのニーグリップ部がライダーの膝で擦られて艶消しマット効果が消えることもあります。

新車生産ラインでの塗装ラインでゴミが混入したとき、通常のクリアのトップコートなら部分的なタッチアップで補修可能ですが､マット艶消し塗装はブロック丸ごと塗り直さねばならない。

そのほか、マット塗装面がザラザラしているので汚れやすい事や､デリケートな塗装の為に洗車機での洗車はNGなこと、コンパウンドでボディが磨けないなどが特徴です。

マット塗装は定期的なマット塗装専用メンテナンスがとても重要となります。

日常的なお手入れが長持ちの秘訣

マットカラーに限らず、「コーティング施工車＝洗車不要」ではありません。 保管時も走行時もコーティング被膜の上には汚れや外的ダメージが蓄積するため、キレイを維持するためには日常的な手入れが欠かせません。 走行頻度、保管環境にもよりますが、蓄積した汚れ・ダメージは日に日に除去しづらく被膜を侵食するため、オーナー様ご自身でのお手入れをご提案しています。

ただ、繊細な凹凸面がキモのマットカラーでは、無理に擦ったり合わないシャンプーを使ったりはNG。

そこで、NanolexとFEYNLAB（ファインラボ）それぞれのコーティング被膜をメンテナンスする専用シャンプーもご用意しております。 汚れの除去と同時にコーティング被膜表面の撥水基を復活させ、オーナー様の日頃のお手入れをより簡単に、そして楽しいものにしてくれます。 また、日常的に走行するオーナー様もガレージ保管で走行距離が少ないオーナー様も、弊社での定期的なメンテナンスもご推奨しております。

「日常的に自分でお手入れしている」「ほとんど走行していない」…。 そんなお客様でも、弊社の専用設備で熟練スタッフがボディをチェックすることで、細部に蓄積した汚れや、一目では見えないコーティングの劣化などを発見できることがあります。

汚れの蓄積、コーティング被膜の劣化は、放置して自然に回復することはありません。
進行してしまうと、ダメージ除去・コーティング再施工で大きな出費となってしまうこともあるため、経済的に綺麗を長持ちさせるためにも、プロによる定期メンテナンスをご提案させていただいております。